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桃園機場第三航廈北登機廊廳啟動試營運 首日運作順利、持續蒐集旅客回饋完善服務

2025-12-01
發布在 飲生活
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生活中心/桃園報導

桃園國際機場第三航廈北登機廊廳今(1)日啟動試營運,首日安排中華航空 CI130、長榮航空 BR116 及星宇航空 JX741 共三班國籍航班,預估約 968 名旅客飛往日本札幌及泰國曼谷。試營運將透過不同時段與出入境班機,全面驗證旅客動線、設施妥善度及作業流程,並同步蒐集航空公司與旅客的實際體驗意見,為年底正式啟用做好準備。

北登機廊廳今起試營運,中華航空CI130飛機已完成後推作業。(機場公司提供)
北登機廊廳今起試營運,中華航空CI130飛機已完成後推作業。(機場公司提供)

機場公司董事長楊偉甫表示,自 10 月起即多次召集航空公司、地勤、設備維護與清潔保全等單位進行模擬演練,確保團隊完整掌握作業流程;並於 11 月 28 日成立試營運準備暨應變小組,加強場域整備。他感謝各單位共同投入,期盼北登機廊廳在試營運期間能展現穩定與效率,為旅客帶來順暢的使用感受。

北登機廊廳首日啟用共服務約968名旅客。(機場公司提供)
北登機廊廳首日啟用共服務約968名旅客。(機場公司提供)

首批體驗的旅客普遍對新設施感到驚喜。一名前往北海道的旅客表示,全新的空間明亮、寬敞且具科技感;另有旅客稱讚候機區色彩鮮明,設計活潑而富現代感;也有旅客分享,一入廊廳便受到熱情迎接,加上收到限量版乖乖,感覺備受禮遇。

機場公司董事長楊偉甫表示,試營運期間將傾聽旅客回饋,持續優化精進,為正式啟用做好準備。
機場公司董事長楊偉甫表示,試營運期間將傾聽旅客回饋,持續優化精進,為正式啟用做好準備。(機場公司提供)

北登機廊廳由英國頂尖建築事務所 RSHP 設計,相較既有設施具多項創新特色,包括大面積玻璃帷幕的開放式候機區、外部遮陽板設計,以及在動線導引上採用由報到大廳至登機門的色彩漸變。旅客可透過明確色彩辨識前往目的區域,並利用雙向電走道減少步行時間,沿途亦可欣賞公共藝術創作。

出入境樓層規畫也與現行登機廊廳不同,出發層位於三樓、抵達層位於四樓,動線獨立更利於旅客分流。北登機廊廳由第二航廈 D10 登機門銜接至 D11–D18,各區指標清晰明確。

工作人員贈送限量版乖乖餅乾,祝福大家在全新北登機廊廳的陪伴下平安順飛。
工作人員贈送限量版乖乖餅乾,祝福大家在全新北登機廊廳的陪伴下平安順飛。(機場公司提供)
許多旅客紛紛與手拿板和大型乖乖合影,現場氣氛溫馨熱鬧。
許多旅客紛紛與手拿板和大型乖乖合影,現場氣氛溫馨熱鬧。(機場公司提供)

為迎接首日旅客,機場公司特別準備特製版乖乖,包裝印有桃園機場字樣與北廊廳建築圖樣,並設置拍照打卡區,吸引旅客合影留念,營造溫馨互動。

機場公司表示,北登機廊廳將於年底正式啟用,第三航廈工程也將隨整體時程持續推進。未來將與機場服務大聯盟持續合作,不斷優化作業及旅客服務品質,以全新面貌迎接全球旅客。

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