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基隆-石垣島客貨航線拚年底啟航 華岡推淡季促銷吸旅客體驗

2025-11-09
發布在 飲政治
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生活中心/綜合報導

原訂9月開航的「基隆-石垣島」客貨航線延後多時後終於露出曙光。營運業者 華岡集團 表示,相關送審文件預計於下週送交航港局,若審查順利,最快可於 11月底首航,最慢也將於 年底前正式啟航。因開航時間適逢冬季淡季,業者將推出 試營運促銷票價,以優惠價格吸引旅客搶先體驗跨海旅程。

「八重山丸」(YAIMA MARU)由華岡集團購入,總噸位2萬1688噸,為可搭載545名旅客的RO-RO客貨輪,並可載運約70輛轎車及90個40呎貨櫃。(華岡集團提供)

此次投入營運的「八重山丸(YAIMA MARU)」由華岡集團購入,總噸位 21,688噸,為可搭載 545名旅客 的 RO-RO客貨兩用輪,同時可載運約 70輛轎車與90個40呎貨櫃。原規劃自9月起每週3航次往返基隆與石垣島,但因船體整備與艙內裝修工程延宕而延後至今。

華岡集團總經理 洪郁航 表示,為確保整體船艙風格一致與住宿品質提升,工程項目包括客艙與公共空間全面翻新,施工量超出原預期,導致工期順延。他並指出,航線將採夜航設計,單程航程約7至8小時,即便冬季東北季風可能影響航行,仍會透過 調整航向與航速控制 降低搖晃感,讓旅客能平躺休息、舒適抵達。

「八重山丸」(YAIMA MARU)基隆-石垣島航線,早餐規畫與復興空廚搭配推出三明治,飲料跟機台則與開元食品合作。圖/華岡集團提供
「八重山丸」(YAIMA MARU)基隆-石垣島航線,早餐規畫與復興空廚搭配推出三明治,飲料跟機台則與開元食品合作。圖/華岡集團提供

在船上餐飲方面,餐點將由 復興空廚與開元食品 聯手打造,確保全程供應符合食品安全規範。洪郁航強調:「從製作、運送到上船,每一環節都經嚴格檢驗,讓旅客吃得安心。」

外界關心的票價部分,華岡表示,將於文件送審後正式公布,並將推出多艙等與淡季促銷方案,「會是讓旅客有感的價格」。試營運階段亦將針對餐飲、設施與服務進行滿意度調查,作為明年旺季正式營運的重要依據。

航港局指出,業者須完成運價報備及CIQS作業協調,若文件齊全,最快可於 1至2週內核准,屆時基隆港將迎來全新國際客貨航線,為臺日航運往來再添一條新選擇。

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