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計程車牌照市場亂象引發關注。交通部近日接獲多起駕駛陳情，指出部分計程車行不當收取靠行牌照費用，其中以台中地區情況最為明顯，費用甚至高達新台幣30萬元，加上牌照空缺資訊不透明，讓駕駛人質疑經營條件失衡。
對此，交通部已著手研擬改善對策，並於3月24日發函各地公路主管機關，要求定期公開計程車行「空車額」資訊，協助媒合有需求的駕駛人，促使業者釋出閒置牌照。同時，也將透過審議機制，嚴格審查車行保留空車額的展延申請，並定期檢討各地合理牌照數量。
交通部進一步指出，後續將推動法規修正，針對車行在靠行契約外另行收費、或透過指定購車、貸款與保險等方式變相牟利的情形，將於相關管理規則中明確禁止，並要求靠行費收費標準須報主管機關並公開於網站，以提升市場透明度。
（圖/台灣大車隊臉書）
此外，配合《公路法》第39條之1修正，未來將放寬通用計程車牌照發放機制，朝「需求即發、閒置回收」方向管理，並同步研議個人計程車牌照鬆綁及商用電動車推動政策，從制度面改善供需失衡問題。
交通部強調，將持續督促地方主管機關加強稽查，遏止不當收費行為，並改善駕駛人經營環境，逐步導正將計程車牌照視為炒作資產的市場現象，回歸公共運輸服務本質。
