生活中心/台北報導
針對外界關注淡江大橋機車專用道寬度與行車安全議題，交通部公路局表示，相關設計均依《公路路線設計規範》辦理，並已同步建置事故處理與緊急救援機制，確保通行安全。
公路局指出，淡江大橋屬省道台61線快速公路系統，依規定普通重型以下機車不得行駛主線車道；但考量淡水與八里之間短程通勤需求，特別於主線外側規劃實體分隔的機車專用單車道，以兼顧快速公路運輸功能與地方交通便利。機車道全長約2公里，速限每小時40公里，通行時間約3分鐘，整體採分隔式設計，橫斷面寬度為2.5公尺，符合現行規範。
針對外界質疑部分路段僅約1.5至1.6公尺寬度的說法，公路局說明，該數據為標線內可視行駛空間，並非工程設計認定的車道寬度。實際設計係考量主橋斜張鋼纜區段配置，於局部調整內外路肩寬度，以降低結構設施對騎士視覺影響，並透過標線引導提升行車安全。
公路局進一步指出，淡江大橋橋面整合快速公路、機車、公車、未來輕軌、自行車及行人等多元運具，在有限空間下進行分流配置，機車道採單向單車道設計，係依據交通量預測與整體橋面條件綜合規劃。未來通車前亦將完成標線與導引設施，協助車流順暢運行。
在事故處理方面，公路局表示，相關應變機制已全面整備，若機車道發生事故，救護車可由鄰近主線車道接近現場，並視狀況運用人行或自行車空間進行救援；若事故車輛無法自行排除，橋梁管理中心亦規劃24小時拖吊機具待命，以加速排除事故、恢復通行。
公路局強調，淡江大橋機車專用道的設置已綜合考量道路定位、設計規範及交通需求，未來也將持續加強用路宣導，確保通車後行車安全與整體運作順暢。
